A Vendre

Suite au rachat du stock complet de mon fournisseur, je propose à la vente le fameux presspane découpé à la mesure de vos roues et difficilement trouvable .D'origine sur rv125

Il est en effet fortement conseillé de le mettre entre les flasques des roues av et ar si vous voulez éviter que vos jantes ne se soudent entres elles par la rouille et si vous voulez pouvoir les redémontées un jour.

Le presspane doit être graissé jusqu'à saturation avant positionnement.

Il est livré avec sa visserie inox qui comme son nom l'indique ne rouille plus.

60 pièces (12 écrous, 24 rondelles plates, 12 rondelles grower, 12 boulons) 55 euros le tout livré.

Disponible pour rv 50, 90 et 125.

 

castortroy@free.fr

J'ai aussi quelques pneus 6.7-12 et 5.4-14 a vendre 100 euros chacun

 

 

Je vends un outils pour démonter sa fourche de rv 125 en 30s 45 euros

 

 

2 machoires de frein pour Rv 125 24 euros

 

 

Bon binh on s'approche de la fin
Voila les dernières photos, j'ai tout reconnecté dans le phare sauf un fil marron, j'ai mis de l'huile dans le moteur et dans le reservoir, de l'essence dans l'autre réservoir 5 litres ras la gueule, assez content, j'ouvre le robinet d'essence et la magie tallaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa il commence à pisser de partout dans toute les postitions. Heureusement que j'avais un joint de robinet neuf.Vidange du réservoir, changement du joint et la ça fonctionne. J'ai réamorcer la pompe à huile (circuit primaire et secondaire). J'ai mis de l'acide et rechargé la batterie.Reconnecté la centrale clignotante.
Tout ça pour m'apercevoir que je n'ai pas d'allumage.Les clignotants fonctionnent eux sur la batterie, ainsi que le feux stop et je crois le témoin de point mort

Et bien sur, il faut que j'achete une attache rapide et que j'apprenne la façon de la mettre sans la prendre dans la gueule quand je roulerais. Si si un jour je roulerais

Remontage suite suite

Voila une pompe neuve dans son emballage d'origine que j'ai acheté en allemagne sur Ebay à

40 euros, car elle n'avait pas de photo

Le stylo pour la pression des pneus. Ca ne sert absolument à rien, c'est écrit en japonais ( je ferais une photo du mode d'emploi , ça vaut le détour), mais il me le fallait. Et la trousse à outils.

Bon on voit encore pas mal de cables qui se baladent, mais j'ai pas commencé l'électricité.